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广西壮族自治区道路运输管理局关于开展2016年全区省际市际道路客
  发布日期: 2017-07-05 16:22  浏览数:
广西壮族自治区道路运输管理局关于开展2016年全区省际市际道路客运运力发展工作的通知
桂道运客(2016)39号
 
各市运管处:
    根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、交通运输部《关于进一步加强道路客运运力调控推进行业节能减排工作的通知》(交运发〔2010〕390号)和我局《关于我区道路客运行业应对高铁和转型升级的指导意见》(桂道运客〔2014〕155号)等规定,现就开展2016年全区省际市际道路客运运力发展工作的具体要求通知如下:
    一、道路客运运力发展计划工作的指导性意见
进一步加强我区道路客运运力的宏观调控,继续实施省际市际道路客运运力年度发展计划(以下简称“运力发展计划”)。鉴于目前全区省际市际道路客运运力整体趋于饱和,加之高铁、民航等其他运输方式的快速发展,为避免经营者盲目发展运力,造成运输资源浪费和恶性竞争,明确以下指导意见:
    (一)省际市际道路客运经营及变更
    1.严格控制增加省际市际道路客运经营范围。
    2.根据客运市场的供求状况,适度发展省际市际包车客运运力(即增加省际市际包车车辆数量)。
    (二)新增省际市际道路客运班线
    1.严格控制新增省际市际道路客运班线。
    (1)根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》(交安监发〔2014〕166号)和《交通运输部办公厅关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》(交办运〔2014〕179号)规定,不再审批新的单程800公里以上(含800公里,下同)的长途客运班线;对于与高速铁路和城际轨道交通平行的客运班线,不再审批新增运力;因实载率低或矛盾较大等原因未纳入2015年运力发展计划的班线申请,不再申报2016年运力发展计划。
    (2)新增省际市际道路客运班线的起讫点应在县城城区或者城市市区,原则上不审批起讫地在乡镇的省际市际道路客运班线。因毗邻等特殊情况,新增
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